13 Aralık 2012 Perşembe

Poljot All Steel



İlk Poljot'umun bir All Steel olmasını tercih etmiştim. Sahip olmaktan son derece büyük keyif aldığım bu All Steel Poljot'tan sonra ikinci Poljot'um da yine bir All Steel oldu.

Bu saat de en az diğer All Steel kadar iyi durumda.


Saatin üretim yılları ve tarihi bağlantıları hakkında daha önceki All Steel incelemesinde gerekli bilgileri vermiştim. Bunları tekrar etmek yerine iki All Steel arasındaki fiziki farklılıklardan bahsetmek istiyorum.


Diğer All Steel kurma işlemini oldukça zorlaştıran yapıda bir kurma koluna sahipken bu saat son derece ergonomik, dişli ve kubbeli bir kurma koluna sahip.


Önceki All Steel'in 18mm'lik boynuz aralığına karşın bu saat 16mm'lik aralığı sahip boynuzlara sahip ve bu boynuzlar kasadan belirgin şekilde ayrı görünecek şekilde tasarlanmış. Bu tasarım bana Almaz'ların kasa tasarımı hatırlattı. Neredeyse aynı dönemin saati olmalarının etkisi olabilir. 


32mm'lik çapıyla oldukça küçük bir kasaya sahip olan saat, Sovyet saatlerinde daha önce hiç karşılaşmadığım bir bilezikle geldi.


Çelik kasaya uyumlu bir bilezik olsa da günlük kullanıma uygun görünmüyor. Ancak saatle beraber uzun yıllar kullanıldığına eminim. 

Daha önceki incelememde bazı Poljot All Steel saatlerin arka kapaklarında Foreign yazısı bulunduğunu ve bu yazıya sahip saatlerin daha erken döneme ait olduklarından söz edildiği, ancak bunun muhtemelen sadece bir varsayımdan ibaret olduğunu düşündüğümden bahsetmiştim. Bir önceki Poljot'un aksine bu saatte Foreign yazısı bulunuyor.


Arka kapaktaki Waterproof ibaresi de dikkat çeken bir diğer nokta. Bildiğim kadarıyla Waterproof daha erken dönemde üretilen saatlerde kullanılan bir tanımdı. Bu ibare, sonraki yıllarda üretilen saatlerde Waterprotected olarak değiştirilmiştir. Hiçbir saatin tamamen su geçirmez olmadığı, sadece belli bir dereceye kadar sudan korunabildiğinin farkına varılmış olmalı. 

Önceleri hem Foreign hem de Waterproof ibareleri bulunan bu saatin gerçekten de erken dönem üretimlerinden olduğuna emindim. Ancak karşıma Foreign ve  Waterprotected ibareli bir All Steel örneği çıkınca bu varsayımım da sarsıldı.

watch22@WUS/F10
Belki de sadece Waterproof ibareli saatler erken döneme aittir; kimbilir...

Gelelim saatimin arka kapağının içine:


Saatin arka kapağının iç kısmında solmaya yüz tutmuş 51 yıllık bir mühür var. Bu mühürde 61.3.3 tarihi mevcut. Bu tarih, saatin üretiminin yapıldığı tarih aralığının içinde yer aldığından ilk olarak üretim tarihinin mühür olarak basılmış olma ihtimali aklıma geldi. Ancak All Steel'ler de ve doğrusu diğer hiçbir Sovyet üretimi saatte böyle bir geleneğin olmadığını öğrendiğimde saati tamir eden ya da bakımını yapan ustanın bu işlemin tarihini mühür olarak bastığı ihtimali ortaya çıktı. Ancak neredeyse üretim zamanı ile aynı anda neden bir bakım ya da tamir gördüğü konusunda bir fikrim yok. Belki de üretim tarihi hipotezini görardı etmemek gerek. 


Saatin arka kapağı su ve nemden korumayı arttırmak için iki parçalı olarak üretilmiş. Bu yapı sonraki yıllarda Vostok Amphibian serisinde de tercih edilmiştir.

Saat içinde -tıpkı diğer All Steel'de olduğu gibi- Poljot 2409 mekanizma kullanıyor.


17 taşlı olan bu mekanizma hakkında diğer incelemede söz etmiştim.

2 Aralık 2012 Pazar

Amphibian Haftası

İlkokulda bir kitabım vardı; adı Belirli Gün ve Haftalar idi. Kitabı her açtığımda içinde bulunduğumuz haftaya denk gelen özel bir gün olup olmadığının heyecanıyla karıştırırdım sayfaları. 

O kitaba bir hafta daha eklenmeli artık: Ulusal Amphibian Haftası!

Geçtiğimiz hafta benim için tam olarak böyle bir haftaydı. Amphibianın bugüne kadar üretilmiş 5 farklı kasası kolumdaydı. Hepsi farklı bir onyıldan olsa da içlerinde taşıdıkları ruh aynıydı. En yenisinden, en eskisine kadar hepsinin bana yaşattığı heyecan onları aldığım ilk günkü gibiydi. Her sabah başka bir modeli ayarlayıp, kurmak; gün boyu sapma yapıp yapmadığını izlemek... Değişik hisler.

Pazartesi kolumda son alışverişim vardı. Yoğun bir haftaya beraber başladık.


Doğrusu niyetim tıpkı geçen haftalarda yaptığım gibi bu haftayı da bu güzel Ministry ile bitirmekti. Ama sabah uyandığımda eski gözdelerimi epeydir ihmal ettiğimi hatırladım. Saat çekmecemi açıp, bugüne kadar üretilen en yakışıklı Sovyet Saatlerinden olan Octagonal kasa Pilot dizaynı aldım, ayarlayıp, kurdum:



Çarşambaya geldiğimizde, alırken inanılmaz heyecan duyduğum Tonneau Kasa Paddle Hands Amphibianlardan birini takmalıyım diye düşündüm. Yeşil olanı seçtim. Çok iyi hatırlıyorum: Bu saati, Paddle Hands modellere olan aşkımdan ötürü günlük kullanım için almıştım. Ama pek öyle olmadı...



Perşembeye geldiğimizde biraz daha yakın tarihten bir parça benimleydi. Şimdilik tek Round Kasa Amphibianım. Kendisi mükemmel durumdadır:


Bu güzel haftayı bir efsane ile kapatmak gerekirdi. Ben de öyle yaptım. Yine şimdilik tek Swing Lugs Amphibianım; 60'lardan bugüne...


25 Kasım 2012 Pazar

Vostok Precision (Chronometer Cal. 2809)


Evet, kelimenin tam anlamıyla bir "Efsane" ile beraberiz.
Karşınızda Sovyet Saat Endüstrisinin "tek" kronometre kol saati Восток Прецизионные !

Kendi saatimi tanıtmaya başlamadan önce mekanizma ve Vostok Precision Class saatler hakkında yabancı kaynaklardan derlediğim ve kendi gözlemlerimle edindiğim bazı bilgileri vermekte yarar görüyorum.

1950'li yılların ortalarında İsviçreli saat üreticisi Zenith, Calibre 135 adıyla bilinen meşhur kronometre mekanizmasını üretmeye başlamıştı. Ufak saniyeli(sub-second), 19 taşlı, 14mm'lik büyük bir balans çarklı bu mekanizmanın en büyük artısı mikro ayarlamalar yapmaya elverişli regülatörüydü. Bu mekanizma, Zenith tarafından 1950'lerin ortalarından 1960'ların son yıllarına kadar süren 15 yıl boyunca yaklaşık olarak 11000 adet üretildi. 

http://img71.imageshack.us/img71/2852/zenith135pv7.gif adresinden alıntıdır.
http://www.flickriver.com/photos/racklever/tags/zenith/ adresinden alıntıdır.

1950'li yılların sonlarına denk gelen Soğuk Savaşın sancılı dönemlerinde, Sovyetler Birliği bir şekilde Calibre 135'in üretimi gerçekleştirebilecek bilgi ve teknolojiyi elde etti. 

Birkaç yıl içinde çalışmalar meyvesini verdi ve 1957 yılında ilk Zenith Calibre 135 esinli mekanizmaya sahip Vostok'lar görülmeye başlandı.


İlk nesil Vostok mekanizmalar tıpkı atası Zenith 135 gibi sub-second olarak üretilmişlerdi. 1950'lerde Sovyet saat mekanizmaları numaralandırılması henüz bir standarda oturmadığı için bu ilk nesillere özel bir mekanizma numarası yok. Ancak sınıflandırabilmek adına onlara 2802 ve 2803 deniliyor. Zenith 135'ten en büyük farkları ilaveten taşıdıkları 2 fazla taştı. Zenith 135 19 taşlı olarak üretilirken, ilk nesil Vostok 2802/03'ler 21 taşlı olarak üretilmekteydi. Bu mekanizmaları taşıyan saatler Precision özelliği gösterip kadranlarında Precision ya da  Прецизионные ibaresi bulunmayan  tek modellerdir.

Çok fazla zaman geçmeden Vostok 2802/03 mekanizma üzerinde bazı önemli değişiklikler daha yaptı. Saniye kolunu merkeze alıp, mekanizmaya 1 taş daha ekleyerek 22 taşlı ve merkezi saniyeli bir kalibre üretti. Böylece Sovyet Saat Endüstrisi'nin en güvenilir kol saati mekanizması doğmuş oldu: 2809!

storyteller@WUS/f10'dan alıntıdır.
1962 yılında Leipzig Saat Fuarı'nda Chistopol Saat Fabrikasına altın madalya kazandıran bu mekanizma Almaz, Volna, Vostok ve Vostok Precision(Восток Прецизионные) olmak üzere 4 farklı modelde kullanıldı. 2809 esas olarak Sovyet Devlet Standartlarının (ГОСТ) kronometre limitlerinde zaman tutmak için üretilmiş olsa da üretilen her mekanizma bunu başaramıyordu. 10 günlük testin ardından kronometre limitlerinde, yani günlük -10/+5sn sapma ile çalıştığı tespit edilen mekanizmalar Vostok Precision'larda, bu limitleri sağlayamayanlar ise -/+30sn günlük sapma limiti verilerek Volna ve kadranında Precision ibaresi olmayan Vostok'larda kullanılıyordu. 

Bununla birlikte Almaz'larda kullanılan 18 taşlı 2809B ve bazı Volna ve Vostok'larda kullanılan 22 taşlı 2809A mekanizmalar kronometre limitlerinde çalışmadıklarından Vostok Precision'larda kullanılmıyorlardı.

Vostok 2809 mekanizmaların üretimi boyunca 3 ana evreden bahsedilir. Bu evreler sırasıyla 1957-60, 1961-63, 1964-69 tarihlerini kapsamaktadır. 

1957-60 yılları arasında üretilen 2809 mekanizmalar üretim yılı ve o yılın hangi çeyreğinde üretildiği bilgisini ve Chistopol Saat Fabrikası logosunu (ЧЧЗ) damga olarak üstlerinde taşırlar. İlk nesil 2809'lara örnek olarak yukarıdaki mekanizma incelenebilir. Görüldüğü gibi mekanizma 1957 yılının 3. çeyreğinde üretilmiştir. Bu yıllarda üretilen Vostok Precisionları ayırmanın tek yolu kadranında Precision yazısını aramak olacaktır. Ayrıca mekanizma üzerindeki yazı kalıplarının Precision mekanizmalar ve Precision olmayan mekanizmalarda değişiklik gösterdiği gibi bazı bilgiler olsa da diğer pek çok bilgi gibi bunlar da kesin değildir. Bu bilgiler, kullanıcı gözlemleri sonucu oluşmuş genel kanıdır. Bu tarihlerde üretilen bir 2809 mekanizma taşıyan ve kadranında Precision yazısı olan bir Vostok'un Precision olduğuna güvenmekten başka yolumuz yok. Belki kadran dizaynı ile mekanizma tarihi arasında -varsa- uyumsuzluklara dikkat edilerek sahte saat almaktan korunulabilir.

 1961-63 yılları arasında üretilen 2809'lar da tıpkı önceki nesil gibi  Chistopol Saat Fabrikası logosunu (ЧЧЗ)  taşır. Ancak üretim yılı ve çeyreği bilgisi bu mekanizmalarda bulunmaz. İkinci nesil olan bu 2809'larda iki farklı dizayn görülür. Precision damgalı saatlerde kullanılmak üzere üretilen altın kaplama mekanizmalar ve Volna ile Precision olmayan Vostoklarda kullanılmak üzere üretilen nikel 2809'lar. Dolayısıyla Precision yazılı kadrana sahip bir Vostok'un içinde altın kaplama bir 2809 varsa o saat çok büyük ihtimalle gerçek bir Vostok Precision'dur (Benim saatimin de bunlarda biri olduğunu umuyorum). Bununla birlikte altın kaplamalı mekanizmaya sahip Volna ve Precision olmayan Vostok'lara da rastlanmaktadır. Ama bunun açıklaması oldukça basittir: Kronometre testlerinde başarısız olan mekanizmalar!

 1964-69 yılları arasında üretilen 2809'lar bir önceki nesil ile benzerlik gösterir. Üzerlerinde Chistopol Saat Fabrikası'nın yeni logosunu (halka içinde B harfi) bulundururlar ve üretim yılı ve çeyreği bilgisi bulunmaz. Vostok Precision'lar için altın kaplama üretilen mekanizmalar, diğer saatlerde kullanılmak için nikel kaplama olarak da üretilmiştir. Ancak bu noktada bir farklılık vardır. Altın kaplama üretilen mekanizmalar üzerlerinde 2809 damgası taşırken, diğerleri 2809A damgası taşır. Mekanizmada görülen bu damgalarla aslında kalibrenin adı da konmuş olur. Önceki nesillerde henüz tam olarak oturmayan mekanizma numaralandırma sorunu bu nesilde çözülmüştür. Bu isim koyma meselesi aynı zamanda saatlerin arka kapaklarına da yansımıştır. Bu tarihlerde üretilen saatlerin arka kapaklarında içlerindeki mekanizmayı belirtecek şekilde 2809 ya da 2809A gibi damgalar basılmıştır. Şayet mekanizmanızda B logosu yok ama arka kapağınızda 2809 ya da 2809A damgası varsa kapak başka bir saate ait diyebiliriz. Bu son nesil 2809'lara örnek olması bakımından Türkiye Saat Forumu'nun değerli üyesi sayın gurcaglar'ın tamamı çelik (All Steel) olan ve içinde 2809A mekanizma taşıyan Vostok'unu aşağıda görebilirsiniz:

gurcaglar@TSF'den alıntıdır.
Kalibre hakkında bildiklerimi aktarıp, ilk ve üçüncü nesil 2809 mekanizmalara örnek verdikten sonra sıra geldi benim ikinci nesil Vostok Precision'ıma.



Uzun zamandır hem çok yüksek fiyatlı olmayan, hem sahte/değiştirilmiş parçası bulunmayan hem de iyi durumda bir Vostok Precision için arayış içindeydim. Kriterlerimi tam olarak sağlamasa da en sonunda bu saati almaya karar verdim. Bu kararı almamda her zaman hayalini kurduğum o mükemmel durumdaki Vostok Precision'ların fiyatlarındaki muazzam artış da etkili oldu. Dolayısıyla bana orta karar bir Precision almaktan başka bir yol kalmadı.




Her zaman kadranı iyi durumda olan bir Vostok Precision istemiştim. Benimkinin kadranı da fena durumda değil. Sadece ufak bir kısımda akrebin ayak izleri var. Doğrusu saati alırken rahatsız olacağımı düşünmüştüm ama şimdi gözüme hiç batmıyor. Aslında, gelinen noktada pırıl pırıl Vostok Precision kadranlarına temkinli yaklaşmak gerekli. Her geçen gün nadirleşen bu saatlere artan talebin farkında olan dostlarımız yeni kadranlar üretip, bazı imla hataları da olsa piyasa sürmüşler bile. İşte o kadranların en sık rastlanan modeli:


Bazen Precision olmayan mekanizmaların üzerinde dahi bu yeni üretim Precision kadranları görmek mümkün. Dolayısıyla ufak tefek yıllanmışlıkları olan kendi saatimin kadranı beni tatmin etti diyebilirim. En azından gerçek bir Precision kadranı!



Saatin kolları ve markerların uyumuna dikkatinizi çekmek isterim. Piyasada satışta olan pek çok Precision ya da Precision olmayan Vostok'ta kadranla uyumsuz kollar bulunur. Bu kollar kimi zaman bir Volna'ya, kimi zamansa bir Almaz'a aittir. Ancak bütün bu parçalar -çoğu zaman sahte olan- bir Precision kadranıyla birleştirilip piyasaya sürülür. Saatin saniye kolu bir Vostok Precision'da olması gerektiği gibi uzun ve ucu kırmızı bir ok şeklinde. Sadece bazı Latin harfli ihraç modeli olarak üretilen Vostok Precision'lar dışındaki neredeyse bütün Precision'ların saniye kolu, saniye çizgilerine denk gelecek kadar uzundur. Bu konuda oldukça ısrarlıyım. Dolayısıyla nerede saniye kolu kısa bir Precision görürseniz biliniz ki kollar değiştirilmiştir.



Saatin kasası pek iyi durumda değil doğrusu. Krom kaplaması yer yer soyulmuş. Hesaplı ve kolay bir şekilde krom kaplatmanın yolunu bulabilirsem kaplamayı yeniletmeyi düşünüyorum.

Bazen Almaz kasaları içinde Vostok Precision'lara rastlıyorum. Ben önceleri bunların değiştirilmiş kasalar olduğunu düşünüyordum. Ancak başka kaynaklarda bunların orijinal olduğu da söyleniyor. Daha sonraları takip ettiğim bazı 2809 kalibrelerin gerçekten de Volna ve Vostok markası altında Almaz kasalarda yer aldığını gördüm. Bir de bu aralar benim saatimin kasa yapısı ile aynı olup, tek parça arka kapağa sahip, tamamı çelik kasalar içinde Vostok Precision'lar görüyorum. Tahmin edebileceğiniz gibi bunlar da sahte. Bir örnek vermek gerekirse:


Yukarıdaki saat dikkatle incelenirse üzerinde Volna ya da Almaz'a ait bir saniye kolu taşıdığı kolaylıkla anlaşılır. Ancak yanlış saniye kolu, diğer yanlışların yanında devede kulak. Saatin kasası tamamen çelik ve tamamen sahte. Saatin kadranı ise yukarıda bahsedilen sahte kadranlardan biri.

Benim saatimin kurma kolu, kasasına uyumlu bir şekilde olması gerektiği gibi hafif kubbeli bir yapıda. Bu kurma koluna dikkatle bakılırsa piyasadaki yanlış kurma kolları hemen farkedilecektir. Kurma kolu hariç 34mm çapa sahip olan bu modelin boynuz aralığı 16mm'dir. 1. ve 2. nesil 2809 mekanizmaları taşıyan kasalar için bu ölçü doğrudur. Ancak 3. nesle gelindiğinde bu aralık 18mm'ye çıkmıştır.

Gelelim saatimin arkasına:



Görüldüğü gibi arka kapak iki çelik parçadan oluşmuş. Şayet tek parçadan oluşan bir kapak görürseniz, o kasa sahtedir. Kapakta противоударные ve пылевлагонепроницаемые yazıları mevcuttur. Bu yazılar sırasıyla darbeye dayanıklı ve toz ve nem geçirmez olarak tercüme edilebilir. Dikkat ederseniz kapakta bunlardan başka bir yazı yok. Bazı Vostok Precision'ların ya da Precision olmayan Vostok'ların arka kapaklarında 2809 ya da 2809A yazıları görülür. Şayet saatin arka kapağında bu yazı varsa ve saatin mekanizması da 3. nesil bir mekanizma ise yani mekanizma üzerinde de kalibre kodu yazılı ise arka kapak orijinaldir diyebiliriz. Ama mekanizma 1. ya da 2. nesil ise ve arka kapakta kalibre kodu yazıyorsa ya kapak ya da mekanizma değiştirilmiştir diyebiliriz. Konuyu tek parça ve tamamen yanlış bir arka kapak örneğiyle pekiştirelim:



Benim gözlerim sonucu edindiğim fikre göre, bir saatin kadranındaki yazı, mekanizmasındaki yazı ve arka kapağındaki yazı aynı alfabe ile yazılmış olmalıdır. Bu, fazla dikkat edilmeyen ama bence oldukça önemli bir ayrıntıdır. Şayet kadranında Boctok, mekanizmada 22 Jewels ve kapakta da Shookproof yazıları varsa ya kadran ya da diğerleri sonradan eklenmiş diye düşünmekteyim. Gördüğünüz gibi benim saatimde hem kadran hem de kapak yazıları kiril alfabesinden oluşmakta. Az sonra göreceğiniz gibi mekanizma da bu kurala uymaktadır.

Sıra geldi saatin kalbine...

Yukarıda 1. ve 3. nesil mekanizmalara örnek vermiştim. 2. nesle örnek vermeyi ise erteledim. Zira bu örneği kendi saatimle vermeyi istiyorum.


Gördüğünüz gibi saat, Chistopol Saat Fabrikası logolu [=(ЧЧЗ)=] altın kaplama bir 2809 taşıyor. Precision özelliğe sahip mekanizmaları diğer 2809'lardan ayıran altın kaplama ilk olarak 2. nesillerde kullanılmıştı. Bu da o mekanizmalardan biri. 


 Metalik renkli kasanın içinde bir mücevher gibi ışıldayan bu mekanizmaya yakından bakalım:



Karşınızda üretiminden 50 yıl sonra bile hala işlevini tam anlamıyla yerine getiren mikro regülatörü, üzerindeki mavi yıldızlarıyla son derece ikonik kilit çarkı, 14 mm'lik balans çarkı, kocaman taşları ve altın kaplaması ile hala bir efsane olan 2809 kalibre...

Peki Precision olarak sınıflanan bu kalibre bugün ne durumda?


Üretimden sonra yapılan ölçümlerde -10/+5 aralığında çalıştığı için Vostok Precision kadranı ile birleştirilen bu mekanizma, aradan geçen 50 yıla rağmen özelliklerinden bir şey kaybetmemişe benziyor. Zira saati yatay pozisyonda bırakarak yaptığım 24 saatlik ölçüm sonucu yalnızca +2,7 sn'lik bir sapma gösterdi. Bence bu muhteşem bir değer.

Yeni saatlerde görüşmek üzere...

22 Kasım 2012 Perşembe

Bir Kayış Denemesi

Gelecekten Not:
Aşağıda okuyacağınız yazı amatör bir kayış denememe aittir.
Profesyonel çalışmalarım için lütfen bakınız:

http://2209su.blogspot.com/2013/07/leather-works-by-emre.html

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Son aldığım Vostok Amphibian Black Scuba Dude için kalın ve vintage görünümlü kahverengi bir kayış istiyordum. Aynı saat için Hirsch marka kahverengi kayış kullanan bazı saat sahiplerinin çektiği fotoğraflar oldukça hoşuma gidiyordu. Tam ben de bir Hirsch alacakken kendi kayışımı yapmaya karar verdim. Sandığım kadar zor olmamalıydı... 

Öncelikle bir ayakkabıcıdan 2 parça deri temin ettim. Doğrusu tam istediğim malzemeler olmasalar da renkleri fena değildi. Evde bulduğum balmumlu siyah ip de oldukça işime yarayacaktı. Elbette metal cetvel ve bisturi olmadan deri kesmek epey zor olurdu.


Deri parçasının kenarlarını düzelterek işe başladım.


Ardından, saatin boynuz aralığı olan 22mm'lik ölçüyü deri üzerinde karşılıklı olarak işaretledim.


Artık kayışın ilk parçası için gereken malzemeyi kesmeye hazırız.



İlk parça ortaya çıktıktan sonra dolgu malzemesi olarak kullanılacak parçaya sıra geldi.



Aşağıda görebileceğiniz gibi kayışın ilk parçasının taslağı ortaya çıktı. Sandviç şeklinde ve oldukça kalın olacak.


Bu parçaları birleştirmek için 3M Deri Yapıştırıcısını kullandım. Piyasada pek çok muadil ürün mevcut.



Uzun parçayı böylece bitirmiş oldum. Kısa parça için de aynı ölçme, kesme ve yapıştırma işlemlerini uyguladım. Ancak, farklı olarak tokanın olacağı ucun yakınına bir de köprü koydum. Bu işlemi sırasıyla aşağıda bulabilirsiniz:









Kısa parçayı da fazlalıklarından temizledikten sonra dikişe hazır iki parça aşağıdaki gibiydi:



Şayet doğrudan dikmeye başlasaydım sanırım başarısız olurdum. Zira 3 kat deri olan kayış iğneye karşı oldukça güçlü olacaktı. Bu nedenle öncesinde iğnenin gireceği yerleri cetvel ile işaretleyip, biz ile deldim.



Delme işleminden sonra dikiş oldukça kolaydı. Tek hatam bu işlemi çift iğne yerine tek iğne kullanarak yapmış olmam. Bu nedenle kayışın arka kısmındaki dikiş önü kadar güzel olmadı. 



Biraz zahmetli işlemler sonucunda ortaya çıkan kayış işte bu:


Kayışı yaparken bir yandan da Ebay'de 22mm'lik tokaları araştırıyordum. Genellikle Panerai tarzı tokalar ağırlıktaydı. Ben daha özgün bir şey olmasını istediğimden aşağıdaki fırçalanmış çelik tokayı seçtim ve gelir gelmez kayışa ekledim.


Saat ile kayışın buluşması beklediğimden daha güzel görüntüler ortaya çıkardı.




Böylece bu saat için düşündüğüm değişimin ilk adımı tamamlanmış oldu. Ancak, saati incelerken de söylediğim gibi diğer işlemler için saatin biraz eskimesini ya da bu halinden sıkılmayı bekleyeceğim.

Bu arada, ikinci çalışmam için gereken malzemeyi şimdiden tedarik ettim: